PERENCANAAN PERKUATAN SOIL NAILING SEBAGAI ALTERNATIF STABITAS LERENG PADA JALAN LINTAS SELATAN LOT 6 TULUNGAGUNG MENGGUNAKAN METODE MANUAL BISHOP DAN BAJI
DOI:
https://doi.org/10.56071/deteksi.v8i2.525Keywords:
Longsor, Stabilitas lereng, Faktor keamanan, Soil NailingAbstract
Jalan lintas selatan lot 6 Tulungagung merupakan jalan nasional yang menghubungkan Kabupaten Tulungagung dengan Kabupaten Trenggalek. Pada saat pembangunan terdapat kawasan rawan longsor mulai STA 14+100 sampai dengan STA 14+400 pada jalur tersebut. Metode Bishop digunakan dalam melakukan analisis stabilitas lereng dengan menggunakan perhitungan manual. Nilai faktor keamanan untuk stabilitas lereng kondisi eksisting diperoleh sebesar 0,381 untuk perhitungan manual, nilai ini kurang dari 1,35 sehingga lereng perlu perkuatan. Soil nailing direncanakan dengan variasi sudut pemasangan 10?, 15?, 20? sebagai stabilitas lereng pada STA 14+100 sampai dengan STA 14+400. Nilai faktor keamanan stabilitas lereng terbesar dengan perkuatan soil nailing menjadi 2,256 dengan sudut 10 ?. Hasil analisis semua kontrol stabilitas perkuatan lereng menggunakan soil nailing telah memenuhi nilai SF yaitu 1,5. Oleh karena itu, soil nailing dapat menjadi solusi alternatif stabilitas lereng pada Jalan lintas selatan lot 6 Tulungagung.
References
Chusyaheri, M. (2019). STUDI ANALISIS PERKUATAN LERENG DENGAN KAIDAH BIOENGINEERING DAN PERKUATAN GROUND ANCHOR AKIBAT BEBAN GEMPA TEKTONIK (Doctoral dissertation, Universitas Narotama).
Fajarini, A. V., Sutanto, H., & Budiman, E. (2023). ANALISIS dan PERBAIKAN STABILITAS LERENG dengan PERKUATAN (Studi Kasus: Ruas Jalan Poros Sangatta–Rantau Pulung, Kab. Kutai Timur). Teknologi Sipil: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi, 7(1), 8-17.
Hardiyatmo, H. C. (2020). Perbaikan Tanah (Edisi Pert). Penerbit Gadjah Mada University Press.
Imbar, E. R., Mandagi, A. T., & Rondonuwu, S. G. (2019). Analisis Stabilitas Lereng Dengan Perkuatan Soil Nailing Menggunakan Program Slope/W Dan Geostructural. TEKNO, 17(72).
Kumalasari, V. (2012). Analisis Stabilitas Lereng Dengan Perkuatan Soil Nailing Menggunakan Program Geoslope.
Mandagi, A. T., Sarajar, A. N., & Soebarkah, B. B. (2023). Analisis Stabilitas Lereng Dengan Perkuatan Soil Nailing Terhadap Lokasi Pembangunan RSUD Manado. TEKNO, 21(83), 421-427.
Murti, A. W. (2023). ANALISIS PERBANDINGAN ALTERNATIF PERKUATAN STABILITAS LERENG PADA REST AREA JALAN TOL SEMARANG–SOLO (Studi Kasus Rest Area Km. 456) (Doctoral dissertation, Universitas Islam Sultan Agung Semarang).
Prabowo, I., & Jatmika, B. (2019). ANALISIS PERKUATAN TANAH DENGAN METODE SOIL NAILING PADA TANAH LERENG. Jurnal TESLINK: Teknik Sipil dan Lingkungan, 1(1), 1-9.
Putro, M. F. A. N., & Agustina, D. H. (2023). ANALISIS KESTABILAN LERENG DENGAN PERKUATAN SHOTCRETE MENGGUNAKAN PLAXIS (STUDI KASUS: RUAS JALAN TAREMPA–RINTIS STA 07+ 800 KAB. ANAMBAS). SIGMA TEKNIKA, 6(1), 223-230.
Surendro, B. (2015). Mekanika Tanah-Teori, soal dan penyelesaian. Andi, Yogyakarta.
Takwin, G. A., Turangan, A. E., & Rondonuwu, S. G. (2017). Analisis Kestabilan Lereng Metode Morgenstern-Price (Studi Kasus: Diamond Hill Citraland). TEKNO, 15(67).
Utomo, B. P. (2019). Analisis Stabilitas Lereng dengan Perkuatan Soil Nailing dengan Menggunakan Program Geoslope (Analysis of Slope Stability Reinforced with Soil Nailing Using Geoslope Program) (Doctoral dissertation, Universitas Islam Indonesia).
